Снегоуборщики

При выборе двигателя, пользуясь многолетним опытом нашего собственного сервисного подразделения, а также тщательной аналитикой, осознанным решением стало остановиться на производителе RATO. Выбранные моторы невероятно надежны и производительны в условиях суровых зим с большими отрицательными значениями температур.
Высокое качество исполнения и продуманный дизайн обеспечивают дополнительное преимущество нашей техники перед конкурентами. STEVIMAN SX-56 оснащён 7-ми сильным двигателем с ручным стартером.
Тросы привода хода и включения шнеков в новых моделях снегоуборщиков имеют зимнее исполнение. Внутренняя часть тросов имеет пластиковое покрытие по всей их длине, что не даст проявиться эффекту, так называемого, «закусывания» при оттепели и последующем замерзании.
Часто при работе снегоочистителя на элементы управления попадает снег, который может затем подтаять и просочиться под внешнюю оплетку троса. Когда происходит переход к отрицательной температуре, влага превращается в лед и приводит трос в нерабочее состояние. Установив на снегоуборщики STEVIMAN специальные тросы, мы получаем высокий комфорт и надежность включения приводов.
В машинах стоят усиленные кронштейны роликов шнека. Большая прочность снимает часть лишней нагрузки на редуктор и ремень привода шнеков, что улучшает показатели износа данных элементов снегоуборщика.
Новинки имеют максимально сбалансированные скорости передач. Эксплуатировать агрегаты комфортно как при движении вперед, так и назад.
Новые модели получили увеличенную толщину металла при изготовлении всех деталей корпуса на 0,5 мм. В следствии чего в разы выросла общая прочность конструкции, значительно снижены разнонаправленные вибрации корпуса. Немного подрос вес агрегата, что только улучшило прижимные показатели и позитивно сказалось на его проходимости.
Подверглась доработке и сама коробка трансмиссии под новую систему передач профессионального класса. Установлена дополнительная пружина на коромысло переключения передач, что сделало включение скоростей более комфортным.
Новые модели неизменно привержены зимним пневматическим колесам. Они доказали свою надежность многолетним применением и показали лучшие эксплуатационные характеристики по двум основным показателям: цепкость со скользким или рыхлым снежным покрытием и износостойкость.
Модель SX-56 имеет размер 14”, который позволяет комфортно выполнять любую работу.
Переработке подверглись как основание держателя панели, так и сама панель. В обновлённой конструкции применена новая геометрия труб, а также выполнена формовка в точках крепления, что позволило существенно повысить надежность и прочность. За счёт этих технических решений общая жесткость конструкции возросла в четыре раза по сравнению с прежним вариантом. Испытания показали, что даже при поперечной нагрузке в 40 кг прогиб трубчатого основания составляет не более 2 мм, что гарантирует стабильность формы и устойчивость работы изделия.

При выборе двигателя, пользуясь многолетним опытом нашего собственного сервисного подразделения, а также тщательной аналитикой, осознанным решением стало остановиться на производителе Korona. Выбранные моторы невероятно надежны и производительны в условиях суровых зим с большими отрицательными значениями температур.
Высокое качество исполнения и продуманный дизайн обеспечивают дополнительное преимущество нашей техники перед конкурентами. Начиная с модели SX-61E, добавляется оснащение электростартером от сети.
Тросы привода хода и включения шнеков в новых моделях снегоуборщиков имеют зимнее исполнение. Внутренняя часть тросов имеет пластиковое покрытие по всей их длине, что не даст проявиться эффекту, так называемого, «закусывания» при оттепели и последующем замерзании.
Часто при работе снегоочистителя на элементы управления попадает снег, который может затем подтаять и просочиться под внешнюю оплетку троса. Когда происходит переход к отрицательной температуре, влага превращается в лед и приводит трос в нерабочее состояние. Установив на снегоуборщики STEVIMAN специальные тросы, мы получаем высокий комфорт и надежность включения приводов.
В машинах стоят усиленные кронштейны роликов шнека. Большая прочность снимает часть лишней нагрузки на редуктор и ремень привода шнеков, что улучшает показатели износа данных элементов снегоуборщика.
Новинки имеют максимально сбалансированные скорости передач. Эксплуатировать агрегаты комфортно как при движении вперед, так и назад.
Новые модели получили увеличенную толщину металла при изготовлении всех деталей корпуса на 0,5 мм. Вследствие чего в разы выросла общая прочность конструкции, значительно снижены разнонаправленные вибрации корпуса. Немного подрос вес агрегата, что только улучшило прижимные показатели и позитивно сказалось на его проходимости.
Подверглась доработке и сама коробка трансмиссии под новую систему передач профессионального класса. Установлена дополнительная пружина на коромысло переключения передач, что сделало включение скоростей более комфортным.
Новые модели неизменно привержены зимним пневматическим колесам. Они доказали свою надежность многолетним применением и показали лучшие эксплуатационные характеристики по двум основным показателям: цепкость со скользким или рыхлым снежным покрытием и износостойкость.
На снегоуборщике STEVIMAN SX-61E установлены колеса диаметром 15 дюймов, которые позволяют комфортно выполнять любую работу.
Переработке подверглись основание держателя панели и сама панель. Новая геометрия труб и специальная формовка в точках крепления увеличили жесткость конструкции в 4 раза. При поперечной нагрузке в 40 кг прогиб трубчатого основания не превышает 2 мм.
Обновленная панель имеет встроенную фару. Также добавились специальные гребенки на рычагах, что обеспечит сохранность лакокрасочного покрытия панели при работе с рычагами.

При выборе двигателя, пользуясь многолетним опытом нашего собственного сервисного подразделения, а также тщательной аналитикой, осознанным решением стало остановиться на производителе RATO. Выбранные моторы невероятно надежны и производительны в условиях суровых зим с большими отрицательными значениями температур.
Высокое качество исполнения и продуманный дизайн обеспечивают дополнительное преимущество нашей техники перед конкурентами. Начиная с модели SX-61 и выше, добавляется оснащение электростартером от сети.
Тросы привода хода и включения шнеков в новых моделях снегоуборщиков имеют зимнее исполнение. Внутренняя часть тросов имеет пластиковое покрытие по всей их длине, что не даст проявиться эффекту, так называемого, «закусывания» при оттепели и последующем замерзании.
Часто при работе снегоочистителя на элементы управления попадает снег, который может затем подтаять и просочиться под внешнюю оплетку троса. Когда происходит переход к отрицательной температуре, влага превращается в лед и приводит трос в нерабочее состояние. Установив на снегоуборщики STEVIMAN специальные тросы, мы получаем высокий комфорт и надежность включения приводов.
В машинах стоят усиленные кронштейны роликов шнека. Большая прочность снимает часть лишней нагрузки на редуктор и ремень привода шнеков, что улучшает показатели износа данных элементов снегоуборщика.
Новинки имеют максимально сбалансированные скорости передач. Эксплуатировать агрегаты комфортно как при движении вперед, так и назад.
Новые модели получили увеличенную толщину металла при изготовлении всех деталей корпуса на 0,5 мм. В следствии чего в разы выросла общая прочность конструкции, значительно снижены разнонаправленные вибрации корпуса. Немного подрос вес агрегата, что только улучшило прижимные показатели и позитивно сказалось на его проходимости.
Подверглась доработке и сама коробка трансмиссии под новую систему передач профессионального класса. Установлена дополнительная пружина на коромысло переключения передач, что сделало включение скоростей более комфортным.
Новые модели неизменно привержены зимним пневматическим колесам. Они доказали свою надежность многолетним применением и показали лучшие эксплуатационные характеристики по двум основным показателям: цепкость со скользким или рыхлым снежным покрытием и износостойкость.

На снегоуборщике STEVIMAN SX-61 установлены колеса диаметром 15 дюймов, которые позволяют комфортно выполнять любую работу.

Переработке подверглись основание держателя панели и сама панель. Новая геометрия труб и специальная формовка в точках крепления увеличили жесткость конструкции в 4 раза. При поперечной нагрузке в 40 кг прогиб трубчатого основания не превышает 2 мм.
Обновленная панель имеет встроенную фару и подогреваемые рукоятки. Также добавились специальные гребенки на рычагах, что обеспечит сохранность лакокрасочного покрытия панели при работе с рычагами.

При выборе двигателя, пользуясь многолетним опытом нашего собственного сервисного подразделения, а также тщательной аналитикой, осознанным решением стало остановиться на производителе RATO. Выбранные моторы невероятно надежны и производительны в условиях суровых зим с большими отрицательными значениями температур.
Высокое качество исполнения и продуманный дизайн обеспечивают дополнительное преимущество нашей техники перед конкурентами. SX-61 MAX может похвастать 10 сильными моторами.
Тросы привода хода и включения шнеков в новых моделях снегоуборщиков имеют зимнее исполнение. Внутренняя часть тросов имеет пластиковое покрытие по всей их длине, что не даст проявиться эффекту, так называемого, «закусывания» при оттепели и последующем замерзании.
Часто при работе снегоочистителя на элементы управления попадает снег, который может затем подтаять и просочиться под внешнюю оплетку троса. Когда происходит переход к отрицательной температуре, влага превращается в лед и приводит трос в нерабочее состояние. Установив на снегоуборщики STEVIMAN специальные тросы, мы получаем высокий комфорт и надежность включения приводов.
В машинах стоят усиленные кронштейны роликов шнека. Большая прочность снимает часть лишней нагрузки на редуктор и ремень привода шнеков, что улучшает показатели износа данных элементов снегоуборщика.
Новинки имеют максимально сбалансированные скорости передач. Эксплуатировать агрегаты комфортно как при движении вперед, так и назад.
Новые модели получили увеличенную толщину металла при изготовлении всех деталей корпуса на 0,5 мм. В следствии чего в разы выросла общая прочность конструкции, значительно снижены разнонаправленные вибрации корпуса. Немного подрос вес агрегата, что только улучшило прижимные показатели и позитивно сказалось на его проходимости.
Подверглась доработке и сама коробка трансмиссии под новую систему передач профессионального класса. Установлена дополнительная пружина на коромысло переключения передач, что сделало включение скоростей более комфортным.
Новые модели неизменно привержены зимним пневматическим колесам. Они доказали свою надежность многолетним применением и показали лучшие эксплуатационные характеристики по двум основным показателям: цепкость со скользким или рыхлым снежным покрытием и износостойкость.
На снегоуборщике STEVIMAN SX-61 MAX установлены колеса диаметром 15 дюймов, которые позволяют комфортно выполнять любую работу.
Переработке подверглись основание держателя панели и сама панель. Новая геометрия труб и специальная формовка в точках крепления увеличили жесткость конструкции в 4 раза. При поперечной нагрузке в 40 кг прогиб трубчатого основания не превышает 2 мм.
Обновленная панель имеет встроенную фару и подогреваемые рукоятки. Также добавились специальные гребенки на рычагах, что обеспечит сохранность лакокрасочного покрытия панели при работе с рычагами.

При выборе двигателя, пользуясь многолетним опытом нашего собственного сервисного подразделения, а также тщательной аналитикой, осознанным решением стало остановиться на производителе RATO. Выбранные моторы невероятно надежны и производительны в условиях суровых зим с большими отрицательными значениями температур.
Высокое качество исполнения и продуманный дизайн обеспечивают дополнительное преимущество нашей техники перед конкурентами. SX-72 может похвастать 10 сильными моторами.
Тросы привода хода и включения шнеков в новых моделях снегоуборщиков имеют зимнее исполнение. Внутренняя часть тросов имеет пластиковое покрытие по всей их длине, что не даст проявиться эффекту, так называемого, «закусывания» при оттепели и последующем замерзании.
Часто при работе снегоочистителя на элементы управления попадает снег, который может затем подтаять и просочиться под внешнюю оплетку троса. Когда происходит переход к отрицательной температуре, влага превращается в лед и приводит трос в нерабочее состояние. Установив на снегоуборщики STEVIMAN специальные тросы, мы получаем высокий комфорт и надежность включения приводов.
В машинах стоят усиленные кронштейны роликов шнека. Большая прочность снимает часть лишней нагрузки на редуктор и ремень привода шнеков, что улучшает показатели износа данных элементов снегоуборщика.
Новинки имеют максимально сбалансированные скорости передач. Эксплуатировать агрегаты комфортно как при движении вперед, так и назад.
Новые модели получили увеличенную толщину металла при изготовлении всех деталей корпуса на 0,5 мм. В следствии чего в разы выросла общая прочность конструкции, значительно снижены разнонаправленные вибрации корпуса. Немного подрос вес агрегата, что только улучшило прижимные показатели и позитивно сказалось на его проходимости.
Подверглась доработке и сама коробка трансмиссии под новую систему передач профессионального класса. Установлена дополнительная пружина на коромысло переключения передач, что сделало включение скоростей более комфортным.
Новые модели неизменно привержены зимним пневматическим колесам. Они доказали свою надежность многолетним применением и показали лучшие эксплуатационные характеристики по двум основным показателям: цепкость со скользким или рыхлым снежным покрытием и износостойкость.
На снегоуборщике STEVIMAN SX-72 установлены колеса диаметром 15 дюймов, которые позволяют комфортно выполнять любую работу.
Переработке подверглись основание держателя панели и сама панель. Новая геометрия труб и специальная формовка в точках крепления увеличили жесткость конструкции в 4 раза. При поперечной нагрузке в 40 кг прогиб трубчатого основания не превышает 2 мм.
Обновленная панель имеет встроенную фару и подогреваемые рукоятки. Также добавились специальные гребенки на рычагах, что обеспечит сохранность лакокрасочного покрытия панели при работе с рычагами.

Переработке подверглись основание держателя панели и сама панель. Новая геометрия труб и специальная формовка в точках крепления увеличили жесткость конструкции в 4 раза. При поперечной нагрузке в 40 кг прогиб трубчатого основания не превышает 2 мм.
Обновленная панель имеет встроенную фару и подогреваемые рукоятки. Также добавились специальные гребенки на рычагах, что обеспечит сохранность лакокрасочного покрытия панели при работе с рычагами.
Новые модели получили увеличенную толщину металла при изготовлении всех деталей корпуса на 0,5 мм. В следствии чего в разы выросла общая прочность конструкции, значительно снижены разнонаправленные вибрации корпуса. Немного подрос вес агрегата, что только улучшило прижимные показатели и позитивно сказалось на его проходимости.
Подверглась доработке и сама коробка трансмиссии под новую систему передач профессионального класса. Установлена дополнительная пружина на коромысло переключения передач, что сделало включение скоростей более комфортным.
При выборе двигателя, пользуясь многолетним опытом нашего собственного сервисного подразделения, а также тщательной аналитикой, осознанным решением стало остановиться на производителе RATO. Выбранные моторы невероятно надежны и производительны в условиях суровых зим с большими отрицательными значениями температур.
Высокое качество исполнения и продуманный дизайн обеспечивают дополнительное преимущество нашей техники перед конкурентами. SXT-72 может похвастать 10 сильными моторами.
Тросы привода хода и включения шнеков в новых моделях снегоуборщиков имеют зимнее исполнение. Внутренняя часть тросов имеет пластиковое покрытие по всей их длине, что не даст проявиться эффекту, так называемого, «закусывания» при оттепели и последующем замерзании.
Часто при работе снегоочистителя на элементы управления попадает снег, который может затем подтаять и просочиться под внешнюю оплетку троса. Когда происходит переход к отрицательной температуре, влага превращается в лед и приводит трос в нерабочее состояние. Установив на снегоуборщики STEVIMAN специальные тросы, мы получаем высокий комфорт и надежность включения приводов.
В машинах стоят усиленные кронштейны роликов шнека. Большая прочность снимает часть лишней нагрузки на редуктор и ремень привода шнеков, что улучшает показатели износа данных элементов снегоуборщика.
Новинки имеют максимально сбалансированные скорости передач. Эксплуатировать агрегаты комфортно как при движении вперед, так и назад.

Переработке подверглись основание держателя панели и сама панель. Новая геометрия труб и специальная формовка в точках крепления увеличили жесткость конструкции в 4 раза. При поперечной нагрузке в 40 кг прогиб трубчатого основания не превышает 2 мм.
Обновленная панель имеет встроенную фару и подогреваемые рукоятки. Также добавились специальные гребенки на рычагах, что обеспечит сохранность лакокрасочного покрытия панели при работе с рычагами.
Новые модели получили увеличенную толщину металла при изготовлении всех деталей корпуса на 0,5 мм. В следствии чего в разы выросла общая прочность конструкции, значительно снижены разнонаправленные вибрации корпуса. Немного подрос вес агрегата, что только улучшило прижимные показатели и позитивно сказалось на его проходимости.
Подверглась доработке и сама коробка трансмиссии под новую систему передач профессионального класса. Установлена дополнительная пружина на коромысло переключения передач, что сделало включение скоростей более комфортным.
При выборе двигателя, пользуясь многолетним опытом нашего собственного сервисного подразделения, а также тщательной аналитикой, осознанным решением стало остановиться на производителе RATO. Выбранные моторы невероятно надежны и производительны в условиях суровых зим с большими отрицательными значениями температур.

Высокое качество исполнения и продуманный дизайн обеспечивают дополнительное преимущество нашей техники перед конкурентами. SXT-72E может похвастать 15 сильными моторами.
Тросы привода хода и включения шнеков в новых моделях снегоуборщиков имеют зимнее исполнение. Внутренняя часть тросов имеет пластиковое покрытие по всей их длине, что не даст проявиться эффекту, так называемого, «закусывания» при оттепели и последующем замерзании.
Часто при работе снегоочистителя на элементы управления попадает снег, который может затем подтаять и просочиться под внешнюю оплетку троса. Когда происходит переход к отрицательной температуре, влага превращается в лед и приводит трос в нерабочее состояние. Установив на снегоуборщики STEVIMAN специальные тросы, мы получаем высокий комфорт и надежность включения приводов.
В машинах стоят усиленные кронштейны роликов шнека. Большая прочность снимает часть лишней нагрузки на редуктор и ремень привода шнеков, что улучшает показатели износа данных элементов снегоуборщика.
Новинки имеют максимально сбалансированные скорости передач. Эксплуатировать агрегаты комфортно как при движении вперед, так и назад.